人工智能未来的发展前景怎么样？

人工智能的发展前景还是挺不错的，目前学习人工智能领域发展的人才逐步增长，适应了科技发展的潮流。人工智能的发展一共经历了六个发展期，随着大数据、互联网、云计算等科技的飞速发展，人工智能的发展也迎来了新高潮。

人工智能技术和产业发展可以推动智慧城市的建设和发展，人工智能化正在逐步推动资源的优化配置和各企业的工作效率。

人工智能从最开始的专用智能向通用智能发展，之后向人机混合智能发展，最后向自主智能系统发展推动人类进入普惠型智能社会，语音识别实现人机交互的关键技术，现在的机器人也越来越人工化。

人工智能有利也有弊，发展人工智能也要充分考虑到人工智能技术的局限性，理性健康的发展目标才能推动社会的有利可持续发展。一般机器人是指不具有智能，只具有一般编程能力和操作功能的机器人，中国通信巨头华为发布了自己的人工智能芯片并将其应用于其智能手机产品，三星最新发布的语音助手Bixby已经从软件层升级为语音助手，长时间陷入了“你问我回答”模式，人工智能通过智能手机变得更贴近人们的生活。

在应用水平上：随着第五代移动通讯技术的发展，设备之间的联通将有着更高的带宽与更低的延迟，也就催生了更多人工智能的应用，如自动驾驶、VR等等。为这些技术落地和应用扫清了障碍。

而互联网公司也将是最大的AI投入者。根据艾瑞数据分析，2019年中国科技企业技术研发投入约为4005亿元，其中人工智能算法研发投入占比为9.3%，超370亿元，且大部分投入来自互联网科技公司。主要Al算法应用领域计算机视觉、语音识别/语音合成，以及自然语言处理占比分别为22.5%、2.3%和7.1%，三者中计算机视觉相关算法研发投入占比最大，这与视觉相关创业公司数量、产业需求和政策导向呈正相关联系，计算机视觉目前仍是中国最具代表性的Al应用技术。

人工智能十宗罪

人工智能十宗罪

人工智能（AI）已经成为科学前沿最热点的研究领域，它构成许多光怪陆离的科幻故事，人们醉心其中。

然而，一些著名科学家和科技先驱，却认为人工智能的终极影响非常不好，将给人类带来十大危害。

No.10 致人大量失业

近年来，机器代替人，已成事实。大到汽车制造，小至自助服务终端，都有这种趋势。

当机器配上人工智能，它就能自动更新，人类被代替的趋势，愈演愈烈。这将造成失业工人大量涌现，只有少数人从中受益，比如智能机器的制造者、使用者和升级者。

No.9 陷入道德窘境

如果人工智能控制一辆汽车，载着几名乘客，在公路上行驶。突然发现路上有一麻袋垃圾，智能汽车会怎么办？它会转弯避开垃圾，撞向旁边造成车祸而伤人呢？还是会径直撞向垃圾？我们都希望是后者。

但是，假如路上的不是一麻袋垃圾，而是一只病狗，或者一个婴儿呢？智能汽车会认为一只动物不值得去救，或者一个婴儿远不及几个乘客的生命宝贵，而直接撞上去吗？

如果人开车，马上就能做出正确决定，但汽车自动驾驶的话，估计会酿成悲剧。不管机器有多智能，它和人始终有差距，它做不出道德判断！

No.8 方便黑客入侵

未来的冰箱、烤箱、电灯、汽车等，日常用品都将联网。方便我们自己，同样也方便了黑客。

Siri是苹果iOS系统的智能语音助手。未来，它将浓缩进一个小盒子，接入网络，全天候工作，自动更新，自动记录，保存你所有信息。Siri一旦被黑客攻取，后果非常严重。

由人工智能储存保护个人信息，你能放宽心吗？

No.7 差错不曾减少

最初，人类以为机器按事先编好的程序工作，效率提升，不会出差错。

实际上，机器频频出错，由此带来的烦恼不胜枚举。它误听语音指令，它无动于衷，它错误识别命令，它反应过激，等等。这与机器带来的好处几乎抵消。

更可气的，明明出了差错，应当立即停止，但机器仍在运行，甚至继续执行下一步操作！因为它根本意识不到出了差错，它在执行程序而已。只要事先编好的程序不中断，机器就不会停止，无论有没有出差错。

No.6 差错更难修正

人犯错了，自己能意识到，能立即改正。“知错能改，善莫大焉。”

机器出错，自己意识不到，相反，需要人找到出错的根源。重新检查程序，浏览代码，确定根源，然后编写补丁程序，再检验补丁，更新补丁，有时需要补丁的补丁，最后甚至导致程序整体升级。

两相比较，孰易孰难？高下立判！对人而言，只需一句告诫：“不要再犯错，因为……”对机器而言，修正差错似乎繁琐到令人厌烦，很不值得。

No.5 反仆为主

机器是帮助人的，智能机器对人的帮助应该更大，可实际上呢？

假如你家里有位机器人，它储存你的个人信息，很了解你。你喜欢啤酒、披萨、冰淇淋，在网上订外卖。但机器人觉得这些食物不健康，为你着想，就在网上私自更改菜单，改成了胡萝卜、生菜、鳕鱼肝油。

再假如你皮肤过敏，怕晒太阳。机器人在网上获悉天气预报，它觉得晴天紫外线强烈，不适合你出门。为你着想，它把你锁在家里，坚决不开门（门及家里各种设备都是联网的）。你无法上班，怎么交差？假如你的上司也是机器人，你又怎么解释？

No.4 致人懒惰退化

制造机器人，就是为了帮助人类，使人类更轻松惬意、繁荣兴盛。比如，生活中机器人随时提醒，什么时间吃药，喝酒到什么程度刚刚好；机器人还可以洒扫庭除、烧水做饭。人类要么悠闲逛街，要么一心搞研发，其他什么都不用做。

实际上恰恰相反。人类不是更悠闲，而是更懒惰，甚至退化。机器人承担一切家务，打扫拾掇，买米买肉，煮饭烧菜等等。人类则呆在家里不出门，蜷在沙发看电视，窝在床上玩手机。

如今，年轻一代参加户外活动越来越少，他们通过手机和网络相互沟通。下一步，他们就呆在家里，窝在床上，蜷在沙发，动动嘴唇发发指令，智能机器包办一切，而我们越来越懒，身体机能越来越退化。

No.3 反叛终结人类

在美国科幻大片《终结者》里，人工智能觉醒，发动核战，操控机器，于是各种用途各种形状的机器人、销毁机器人的钢铁溶池、无所不在的天网等，有条不紊地运行；人类处境非常不妙。

人工智能配上武器，后果将非常严重。今天，给机器人装上枪炮，相当于给人类提前掘了坟墓，奏了死亡之曲，直到将来有一天，机器智能觉醒。

战场上，机器人减少人类伤亡，但是，我们不能保证机器人的枪口永远朝外。人类制造机器人，机器人学会杀人，这应了《侏罗纪公园》的名言：“生命会自己找出路。”

No.2 替代主宰人类

常常这样听说：机器人将占领地球，屠杀、奴役人类，而人类不得已逃到地下求生，暗无天日。如同《黑客帝国》，机器主宰地球，人类要么沉浸于无知却美好的虚拟世界，要么拼杀在磨难而残酷的现实世界。

然而，如果人工智能懂得进化，学习人类更多特性，使自己更像人，会怎么样？

机器人懂得感情，有了焦虑、后悔、沮丧、嘲讽、爱情、厌烦、猥亵、快乐等等情感，与人类又有何异？在地球上，这些机器人将居于主导地位，替代主宰人类。

科幻世界里，《2001太空漫游》的哈尔，能力出众，精通唇语，妄图控制人类；《银河系漫游指南》的马文患抑郁症，又是偏执狂，极其唠叨；《飞出个未来》的班德，嗜酒如命，自私自利，脾气暴躁。这种机器人越来越多，人类立足之地将会越来越少。

No.1 灭亡人类

世界被机器人统治，人类被灭亡，末日来临——这是人工智能带给人类的最大灾难。

灭亡人类，只因为机器人把人类视为自己进化路上的唯一障碍。又或许，机器人被植入了“保护地球”的程序，它遵命而行，只不过把人类当成了地球的最大威胁。

不管什么原因，至少结果都一样——人类被消灭了，而人类也不可能知道原因了。但是，唯一知道的是，这全部由人类自己的错误造成。

人类当警醒，否则，将来可能只剩下灵魂在悲泣：“早知如此，何必当初？！”

本文源自大科技*百科新说2016年第5期文章?

黑克是什么

【黑客】

一名黑客(hacker)是一个喜欢用智力通过创造性方法来挑战脑力极限的人，特别是他们所感兴趣的领域，例如电脑编程或电器工程。

黑客最早源自英文hacker，早期在美国的电脑界是带有褒义的。但在媒体报导中，黑客一词往往指那些“软件骇客”(software cracker)。

黑客一词，原指热心于计算机技术，水平高超的电脑专家，尤其是程序设计人员。

但到了今天，黑客一词已被用于泛指那些专门利用电脑搞破坏或恶作剧的家伙。对这些人的正确英文叫法是Cracker，有人翻译成“骇客”。

黑客和骇客根本的区别是：黑客们建设，而骇客们破坏。

黑客一词一般有以下四种意义：

一个对（某领域内的）编程语言有足够了解，可以不经长时间思考就能创造出有用的软件的人。

一个恶意（一般是非法地）试图破解或破坏某个程序、系统及网络安全的人。这个意义常常对那些符合条件(1)的黑客造成严重困扰，他们建议媒体将这群人称为“骇客”(cracker)。有时这群人也被叫做“黑帽黑客”。

一个试图破解某系统或网络以提醒该系统所有者的系统安全漏洞。这群人往往被称做“白帽黑客”或“匿名客”(sneaker)或红客。许多这样的人是电脑安全公司的雇员，并在完全合法的情况下攻击某系统。

一个通过知识或猜测而对某段程序做出（往往是好的）修改，并改变（或增强）该程序用途的人。

“脚本小孩”则指那些完全没有或仅有一点点骇客技巧，而只是按照指示或运行某种骇客程序来达到破解目的的人

【著名黑客】

Richard Stallman--传统型大黑客，Stallman在1971年受聘成为美国麻省理工学院人工智能实验室程序员。

Ken Thompson和Dennis Ritchie--贝尔实验室的电脑科学操作组程序员。两人在1969年发明了Unix操作系统。

John Draper（以咔嚓船长，Captain Crunch闻名）--发明了用一个塑料哨子打免费电话

Mark Abene（以Phiber Optik而闻名）--鼓舞了全美无数青少年“学习”美国内部电话系统是如何运作的

Robert Morris--康奈尔大学毕业生，在1988年不小心散布了第一只互联网蠕虫。

Kevin Mitnick--第一位被列入fbi通缉犯名单的骇客。

Kevin Poulsen--Poulsen于1990年成功地控制了所有进入洛杉矶地区KIIS-FM电台的电话线而赢得了该电台主办的有奖听众游戏。

Vladimir Levin--这位数学家领导了俄罗斯骇客组织诈骗花旗银行向其分发1000万美元。

Steve Wozniak--苹果电脑创办人之一。

Tsotumu Shimomura--于1994年攻破了当时最着名黑客Steve Wozniak的银行帐户。

Linus Torvalds--他于1991年开发了着名的Linux内核，当时他是芬兰赫尔辛基大学电脑系学生。

Johan Helsingius--黑尔森尤斯于1996年关闭自己的小商店后开发出了世界上最流行的，被称为“penet.fi"的匿名回函程序，他的麻烦从此开始接踵而至。其中最悲惨的就是sceintology教堂抱怨一个penet.fi用户在网上张贴教堂的秘密后芬兰警方在1995年对他进行了搜查，后来他封存了这个回函程序。

Tsutomu Shimomura--能记起他是因为抓了米特尼克。

Eric Raymond--Eric Raymond就一直活跃在计算机界，从事各种各样的计算机系统开发工作。同时，Eric Raymond更热衷于自由软件的开发与推广，并撰写文章、发表演说，积极推动自由软件运动的发展，为自由软件作出了巨大贡献。他写的《大教堂和市集》等文章，是自由软件界的经典美文，网景公司就是在这篇文章的影响下决定开放他们的源代码，使浏览器成为了自由软件大家族中的重要一员

无人驾驶汽车的优点与缺点

从2009年起，自动驾驶汽车（即“无人驾驶汽车”）已经开始出现在人们的视野当中，10年过去，汽车行业几乎发生了翻天覆地的变化，在诸多智能配置和主动安全系统的协作下，许多新车也宣称达到了L2级自动驾驶水平，不过真正的自动驾驶汽车离实现仍有很长一段距离，但显而易见的是，它们必定是未来交通系统的核心因素，不过，据调研机构的一项调查结果显示，全球仍有50%以上的人不接受或不愿接受自动驾驶汽车，这究竟是什么原因？而关于自动驾驶汽车真正的优点、缺点以及不容忽视的问题，除了众所周知的部分，还有哪些是被忽略的？我们将通过深度分析一一揭开。

正文优点

1、经济效益

一旦自动驾驶汽车完全整合到我们的日常用车和公路运输系统中，将会为整个社会带来巨大的经济效益，作为参考，中国道路交通事故每年发生20万起以上，造成的直接经济损失超过12亿元人民币，就算自动驾驶汽车仅能减少10%的事故，也能节省1.2亿元人民币损失。

2、拯救生命

据统计，90%的道路交通事故是人为犯错引起的，其中走神、疲劳、酒驾、超速占据了相当大的比重，全世界每年有130万人因车祸丧生，仅中国就有6万人以上，自动驾驶汽车将能消除一切人为犯错因素所导致的事故，这实际上会使事故的发生率大大降低。

3、无法开车的人能更方便的出行

这包含了色盲、老年人和残疾人，这些人往往不具备开车的能力或权利，但自动驾驶汽车将使他们享受开车或便捷出行，并且不会对自己或者他人造成危险。

4、更节省时间

自动驾驶汽车能够感知周围的其他汽车并与它们进行通信，随意停车、任意变道、加塞等行为会成为过去，这使得交通秩序变得更加良好，低车速下的小型刮蹭、碰撞事故也将被避免，相应的车速会变得比现在更快，人们的出行效率会更高。

5、更好的环境和空气质量

自动驾驶汽车最佳的实现路径是电气化，包含了纯电或燃料电池，尽管燃油车不是造成环境污染的全部因素，但仍旧是核心因素之一，这是全球的共识，燃油车在高车速、刹车、重新加速的情况下都会释放更多的排放物，而电动汽车虽然不是真正意义上的0排放，但实际排放量仍将大大降低。

6、对不喜欢开车的人更友好

并非所有人都喜欢开车，但对于大多数人来说，必须要在汽车上度过一些时间，最令人难以忍受的就是长途开车和高峰期开车，但自动驾驶汽车可以让开车变成一件愉悦的事情，它也能让你的一天拥有更多的可支配时间。

缺点

1、大幅增加汽车保有量

根据自动驾驶汽车的特征，一些不具备驾驶能力的人也可能会拥有这种交通工具，汽车的保有量将会大幅增加，但这并不一定完全是好事，有可能带来一些其他的问题，比如，停车位会变得更加紧张。

2、黑客入侵

自动驾驶汽车更像一台机器人，它由既定的程序和人工智能芯片控制，对于所有自动化系统而言，由于故障或Bug，总是存在被黑客入侵或崩溃的风险，没有系统是绝对可靠的，如果黑客能够进入汽车系统，那么它就能控制汽车做任何事情。

3、失去工作

自动驾驶汽车的普及，必定会让那些驾驶培训学校以及驾驶营运车辆为生的人失去工作（北京的街头现在已经出现了无人驾驶出租车），这是社会和科技发展的必然，一辆没有故障的自动驾驶货车可以24小时不间断的运行并确保安全，它能够产生成倍的效益，但是人力驾驶很难达到。

4、成本过高

与任何需要经年累月开发并测试的新技术一样，自动驾驶汽车的成本在最开始可能是天文数字，据估算，目前正在测试的自动驾驶汽车造价高达30万美元左右，对于国人来说，这相当于一辆300-400万的汽车。

5、过渡阶段面临巨大挑战

据全球知名经济咨询机构IHS环球透视预测，未来10-15年间，自动驾驶汽车的保有量将逐渐上升至9.2%，也就是说每100辆车里至少有9辆自动驾驶汽车，在传统汽车和自动驾驶汽车并存的阶段，是对自动驾驶汽车实用性、可靠性和安全性最大的挑战。

6、酷爱驾驶的人会感到遗憾

如果未来自动驾驶汽车完全普及，对于那些喜欢开车、期望享受驾驶乐趣和操控感受的人来说，是一个巨大的遗憾，然而这个时代正在往这个方向发展，因为手动挡、后驱、多缸、大排量的车已经越来越少。

不容忽视的问题

在自动驾驶汽车真正到来之前，还有很多影响是我们无法预估的，就算自动驾驶汽车将事故概率降至趋近于0，也无法做到100%避免，那么如果发生碰撞是谁的过错？汽车制造商还是车上人员？自动驾驶汽车的保险又该如何确定？此外，随着我们迈向更加自动化的未来，自动驾驶也将对道路质量、地图精度、网络环境等有着更高的要求，任何一环出现问题，都有可能导致不可预估的风险。因此，普及自动驾驶汽车是一个需要各行各业齐心协力才能实现的目标。如果你希望对自动驾驶有更深层次的了解，也可以在上面那本书中寻找答案。